MAZDAPremacy即将进入大改款週期,动力心脏25升取代

MAZDAPremacy即将进入大改款週期,动力心脏25升取代2005年诞生的第二代Premacy(海外市场称为MAZDA 5),可是成功将新设计概念「6+ONE」传达给消费者的轿式休旅车,不过因市场竞争激烈,逼得MAZDA可能在2009年底左右以2010年式推出第三代车型,据了解单汽油心脏就有三种排气量选择,其中顶级车型还配置2.5升汽油心脏。

这几年遵循「Zoom-Zoom」概念但设计走大自然路线的 MAZDA,又是风又是叶,就连大气也出现,且不断地让这些自然元素融到新车款中,虽然离大改款尚有1-2年左右,且才进行幅度颇高的小改款,但MAZDA却已着手新一代Premacy的开发计画,根据AutoNet所获得的独家讯息,车身格局与现行款非常类似,而车头和车尾则更贴近甫于日本发表的Biante。同时新车型也取消传统水箱护罩,而是将水箱护罩与气坝视为一个整体,而这也是未来MAZDA车款的设计风格。由于市场风评不错,因此MAZDA将保留双滑门结构,顶级车款并配置电动设计。
而2007年东京车展MAZDA所展现的SISS智慧型怠速停止系统,和既有的DISI直喷引擎将同时出现在新一代Premacy上,也就是说第三代Premacy将比以往更省油,但仅限于2.0升排气量的引擎。而目前属于顶级心脏的直四2.3升引擎,也随着停产而不再配置于Premacy,而是以直四2.5升引擎取代,当然针对预算型买家,和不同的市场需求,估计下一代Premacy共有三具直四汽油引擎,排气量分别为1.8升、2.0升和2.5升,同时欧洲市场有增加一具2.2升柴油引擎。至于变速系统方面,原厂总计提供6速手排、5速自排、4速自排三具变速箱,和不同的排气量引擎搭配。
至于内装方面,是以提供驾驶人环境为优先考量,方向盘上配置可控制空调、音响等的按键,悬空式中控台与排档座、KARAKURI座椅变化等,都会是新Premacy的标準配备。而Premacy的概念车何时会先露脸?据说应在2009年东京车展就可见到本尊,量产型最快也要2010年左右,所以还早哩!